אנשי מקצוע רבים בתעשיית המל"טים נתקלו בדילמה הזו: למרות השימוש בבקרי טיסה וסוללות מהמותג- המובילים, מזל"טים חווים לעתים קרובות התרסקות, נדנוד גימבלים והפרעות איתות.
נתוני בדיקות של -צד שלישי בתעשייה מראים ש-80% מתקלות הרחפנים שאינן נגרמות על ידי כוחות חיצוניים מקורן ברכיבי הליבה ה"בלתי נראים"-הפירים המחברים הגימבלים חסרי המשמעות לכאורה וחלקי ההילוכים המנועיים הם חיוניים לפעולה יציבה של מל"טים.
